鏈條爐排在鍋爐升火前須進行冷態試車，連續運轉時間不少于4小時，試運轉速度改變不應少于2次且每次不應少于兩圈，并以達到以下要求為合格：
（1）爐排齒輪箱油池溫升不得超過35℃，軸承溫升不得超過40℃，電機電流和溫升不得超過額定值。
（2）鏈條轉到后部能自由轉彎，不與其它部件相碰。
（3）運轉中無碰撞、抖動、卡住、跑偏等現象，無異常響聲。

鍋爐在投入使用后進行正常運行管理時應注意以下事項：

（1）應經常檢查鏈條爐排的機械傳動和齒輪箱的聲音是否正常，各部分是否清潔，油管是否堵塞，應將所有注油器及油杯充滿足夠的潤滑油，并應定期加油，檢查冷卻設備的運行是否正常。
（2）檢查煤閘門的升降、風室調風門的傳動有無卡住或不正常現象。
（3）檢查爐排中間是否有斷裂、脫落的爐排片以及其它雜物。
（4）檢查調速機的保險離合器（或保險軸）彈簧是否擰得太緊或太松，因而不起保險作用。
（5）檢查鍋爐燃料斗內是否缺少燃料，應避免在運行時將爐排片暴露出來及發生脫火等現象。
（6）根據燃料質量及燃燒情況通過煤閘板的升降來調整燃料層厚度，一般控制在100-200毫米范圍內。當負荷發生變化時，宜以調節爐排速度來適應負荷。

本系列鍋爐適合燒符合以下要求的燃料：低位發熱量≥18.11MJ/Kg(4330kcal/Kg)的煙煤，燃料粒度＜40mm、且＜6mm的煤粒不超過30%；可燃基揮發份≥25%；灰熔點ST≥1250℃。

（7）煤的燃燒一般應在距煤閘門約300mm處開始為宜。任何情況下，不允許在煤閘門下燃燒。
（8）各風室供燃燒所需要的空氣量，應視燃料的燃燒情況用開關調風門來控制。
（9）應定時清除爐排前部落灰斗內的灰，每班應開啟鍋爐左側下部的清灰門二次，清除風室內的積灰，保證風室不堵塞。
（10）在運行中發現爐排卡住現象，應立即關閉調速機電機，停止運行。
爐排卡住的原因：
①前后軸不平行，爐排跑偏。
②爐排片斷裂或銷子脫落松出，卡住爐排。
③燃料中有金屬雜物或爐渣卡住爐排。
④爐排兩側防焦箱護板變形，而卡住爐排。
⑤爐排鏈條太松或與主軸鏈輪咬合不好。
⑥保險離合器的彈簧壓緊后彈簧間隙不夠等。
⑦爐排下部導軌及上部摩擦板損壞變形而卡住。
（11）檢查各傳動部分潤滑及溫度是否正常，一般不允許溫度超過60-70℃。